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29 juillet 2007 7 29 /07 /juillet /2007 12:43

 

 

 

Johnny Hallyday est il un biker ?

Voila la question sensible qui est posé !!

 

 

 

Je sais je vais m'attirer les foudres de ses fans inconditionnels, n'est ce pas Christian !!

Tout le long de son immense carrière de chanteur  et sur ce point la, notre jojo national fait l'unanimité. Nous l'avons souvent vu au guidon d'une Harley Davidson, à un degré moindre  celui d'une Kawasaki ou d'une triumph. Eh oui ! Notre célèbre chanteur n'a pas toujours été fidele à ses premiers amours.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Était-il crédible dans sa virée publicitaire d'une randonnée faite dans la vallée de la mort en 1974.  

Je me souviens encore de tout le bruit fait sur ce parcourt soit disant suicidaire ou extrêmement courageux de notre idole pour la traversée de ce terrible désert.  

 

Hors moi-même ayant parcouru la death valley  depuis Las Vegas, on peu dire qu'avec une précaution minimale cela ne représente aucun Danger. Toujours est il qu'il a car même effectué cette balade.

 

 

Puis, du  25 février au 15 avril 92, Johnny et quelques amis organise un grand périple en Harley, une traversée du sud des USA  jusqu'à Los Angeles.
C'est aux alentours du 10 mars que nous entendrons les premiers échos de ce periple.Celui ci fera l'objet d'un magnifique reportage dans Paris match, d'un livre "le dernier rebelle" avec de magnifiques photos de Tony Franck et de deux VHS réalisées par  Gaulupeau qui nous ferons pénétrer au coeur de cette Amérique profonde avec des endroits mythiques comme le fameux "Fort Alamo".2 chansons composées par  Billon immortaliserons sur Cd ce voyage "Vietnam Vêt" inspiré par une rencontre avec d'anciens militaires vétéran et "Roulez vers l'ouest" .

 

 

 

Johnny et sa bande ont rencontré des changements climatiques insensés, des orages, la neige, le soleil de Californie mais, nous remarquerons que plusieurs étapes seront acheminés par des camions et que les séquences au coin du feu ne sont que pour la décoration, l'hôtel 5* n'est pas loin !
Ce périple s'est achevé sur la cote Ouest, chez la sublime Bo Derek qui a accueilli dans son ranch Johnny et Adeline.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dans la continuité de sa passion de biker, il fut le président d'un club de Harley Davidson : « les Despérados »qui fut très éphémère. Pour la petite anecdote, je me trouvais à l'un de ses concerts de la Palestre prés de Cannes quand sur les strapontins un flyers vantait l'adhésion à ce HDC. J'ai renvoyé celui-ci immédiatement et 15 jours plus tard je recevais un dossier avec la charte et les instructions pour devenir membre.

 

Pour la modique somme de 4000 F vous aviez droit à un an d'adhésion + le gilet avec les couleurs déjà cousu.

 

Pour ceux qui connaissent le système tout cela est une aberration.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dans la foulée de son voyage aux Etats-Unis, nous le verrons au circuit carole pour le super rally 92 organisé par les Niglos. Une autre apparition au circuit Paul Ricard en Mai 93 pour un MC local puis, viendra l'événement  de l'hippodrome de Carpentras juin 94 ou il poussera la chansonnette pour six interprétations mémorable. L'année suivante, il ne reviendra pas, il y avait déjà du gaz avec le bureau desperados.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A partir de la si jojo possédera plusieurs Harley comme la Street Bob l'année dernière ou plus récemment une Night Rod noir mat, il délaissera ce milieu pour revenir à ses amours automobiles (Rallies Tunisie & Dakar, Hummer, corvette etc. )

 

Cannes new concept réalisera 2 de ses motos dont la mythique Laura'eyes qui sera offerte à une loterie de l'un de ses concerts.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si Johnny n'est pas un biker pur et dur au sens propre du terme, il aura participé grandement à la promotion de cette moto en France et d'une certaine façon à un art de vivre purement philosophique, puis son métier et ses multiples passions sont tellement diversifiés que nous pardonnerons à notre biker/chanteurs de n'être pas un motard parfait.

 

Un grand nombre de members d'un pseudo club « porky's owner group » ne se déguisent ils pas le dimanche pour l'occasion et sont affolés à la moindre gouttelette qui tombe du ciel. Ceux ci !! Ils ne s'appellent pas Johnny Hallyday et on aura un peu moins de respect.

 

Dans mes anecdotes avec Johnny en voici 3 pour terminé et vous faire voir que je suis malgré tout un fan.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

En Mai 1971 lors de la projection du film « j'ai tout donné «  par François rechenbach, je descendais les marches du palais des festivals (tapis rouge svp)

 

Quand une foule en hystérie commença à crier et à hurler, je m'aperçu que Johnny était juste à coté de moi.

 

Lors d'un concert à Grasse (70), mes parents m'avaient accompagné et laissé au palais des congrès. Si tôt le concert terminé nous regagnons la voiture qui était garé sous le marché aux fleurs. Nous ne pouvions plus sortir de notre emplacement bloqué par une grosse Mercedes ; c'est à ce moment qu'apparu Johnny dans cette rue isolé ou il y avait donc un seul de ces fans. Imaginez la suite.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

Aout 1972 je devais aller voir le concert de notre idole dans le prés de Cabris (Alpes Maritimes) le Johnny Circus. C'est à ce moment la que ma mob tombe en panne à Caussols petit village de montagne à 25 km du lieu. J'ai pris un vélo et ce soir la même Eddie Merckx ne m'aurait pas battu.

 

 

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Published by biker06 - dans freeriders2
28 juillet 2007 6 28 /07 /juillet /2007 13:38

Dommage que ces 2 reportages ne soient pas sortis en DVD mais, seulement en VHS car les images sont magnifiques , le film est tres bien réalisé et passionnant . A la maniere de la collection hachette qui nous fait decouvrir les Pays du monde entier , ces films retracent un voyage fabuleux de 8000km à travers les états-unis et l'ouset americains. Tout un reve pour des millions de bikers du monde entier.

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Published by biker06 - dans freeriders2
24 juillet 2007 2 24 /07 /juillet /2007 14:01

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Eh voila ! Ce qui devait arriver, arriva. Un demi-siecle que je me balade à travers cette terre. Oh bien sur, je suis loin d'avoir l'âge de highlander qui a connu toutes les époques. Mais bon 50 ans ! On accumule déjà pas mal de souvenirs.

Oui je sais !! Certaines de mes blogueuses très coquines vont dire : mince il a 50 ans le Pat c'est un vieux. Quelle déception !

Alors la ! Je vais répondre tout de suite, on a peut-être l'âge de ses artères mais dans la tète j'ai toujours 20 ans, euh ! Plutôt 30 ans, non allez va pour 35. Tu me diras être biker à cet âge et rouler en Harley Davidson avec bandana, perfecto et tatouage faut avoir un grain. Il y en a qui dirons qu'il a pas grandi depuis sa période hippies et d'autres qui raconterons que c'est à cause de trop de prises de LSD qu'il a grillé quelques neurones.

Bon ! Ce qui m'embête un peu c'est que je n'aime pas faire un article en parlant de ma personne et surtout à la 3eme comme Monsieur Alain Delon.

 

 

 

 

 

 

Alors comme dégun (personne) ne veut faire le sujet à ma place, je dois me lancer dans le reportage de cette fameuse soirée d'anniversaire superbement bien organise par Soso (Solange) ma chère et tendre.

Tout commença le 17 juillet jour de semaine ou l'on dinera avec mes 2 filles et mes 2 gendres en m'affirmant que la véritable célébration se ferait samedi soir au restaurant en famille.

Tiens ! Soso aurait décidé de ne pas prévenir tous mes potes. En aurait elle marre de faire les fiestas avec tout ces cinglés de bikers et de vouloir fêter cela en amoureux.

Ok, je respecte sa décision mais ca me parait bizarre ! Il y a car même beaucoup de coups de téléphones et Solange fait subitement beaucoup de courses à Leclerc.

 

Ma fille qui m'avait déjà fait la surprise avec son Roman, restait très évasive et avait souvent des conciliabules avec sa mère dans le jardin, idem pour Jesse qui m'avait déjà offert un graveur DVD.

 Pourtant ! Rien dans les frigos ou bien stockés dans la maison qui pourrait annoncer la fiesta.

Et ce fameux Samedi qui arrive à grand pas ! J'essaye de faire le détective et de faire parler quelques personnes mais ! Niet.

 Sont-ils devenus tous Corse « je ne dirai rien ! » même sous la torture.

Enfin ! J'ai trouvé la faille «  un italien » et oui mes amis ces gens ils ne parlent pas qu'avec leurs mains mais avec un peu de malice vous les faites chanter sous un balcon.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Se fameux samedi étant arrivé, on me proposa d'aller monter quelques accessoires Harley sur ma bécanes en compagnie de Christian à son domicile. Tiens ! On cherche à m'éloigner de chez moi. Mais je vais accélérer l'histoire autrement je vais commencer à vous gonfler.

 

Bien sur que Soso avait organisé la soirée à la maison on y était 50 à table à se retrouver pour mon anniversaire, tous mes potes, mes fideles amis, mes beaux frères et belles soeurs, ma mère et mes filles , mes gendres et mon épouse que j'adore d'avoir préparer cette date historique (pour moi ! bien sur , sarko il s'en fiche de Pat) et même Marc le prez d'un club Harley de Grenoble, ils sont tous la à quelques exceptions prêt . Après un apéro qui commençait à être bien arrosé, les potes ne pouvaient plus tenir et je commençais à ouvrir les cadeaux.

Les Free riders (l'ensemble de l'ex HDC) se regroupant pour m'offrir un magnifique blouson en cuir Harley Davidson.

 

D'autres en feront personnellement comme Maryse et Christian qui me donneront un carton  de 50 petits cadeaux enveloppé dans du papier journal pour arriver à une rampe lumineuse pour le tour pack de ma bécane.

 

 

 

Mais le sommet du cadeau c'est ma Soso chérie qui me l'a fait. Une magnifique Breitling de la collection Windrider chronographe or, la montre de mes rêves.

Je ne remercierai jamais assez tous mes amis d'avoir participé à mon bonheur ce soir la. Je vous aime tous (je fais comme johnny maintenant !).

Mais surtout l'immense préparation d'amour de mon épouse pour que cet événement soit réussi.

Le reste de la soirée, pas besoin de vous expliquez que ca été la fête.

 

VOICI 2 ALBUMS PHOTOS DE PRISES DE VUES FAITES PAR JESS,LAETI,GIGI,LAMOURETTE.

 


 
 
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Published by biker06 - dans FETES & SOIREES
21 juillet 2007 6 21 /07 /juillet /2007 11:00

LES FREE RIDERS SE PRENNENT POUR DES COW BOYS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cagnes sur Mer dans les Alpes Maritimes raisonne chaque année au bruit des Santiags qui claque sur la piste du French  Riviera Country Festival pour exécuter des line dance ou des square dance endiablé par des cow boys ou des cow girls venu de toute la France et des pays voisins.

Les free Riders ne manqueront pas ce RDV annuel auquel notre ami Gérard Vanderbocke consacre toute sa passion pour la neuvième année consécutive. Nous savons tous que depuis l'arrêt de l'American Freedom de Golf-Juan au théâtre de la Mer pour cause d'incompatibilité avec le Maire de Vallauris et ses adjoints qui n'aiment pas les bikers et qui s'en foutaient de l'aide que nous apportions à l'association des enfants handicapés. Les Riders de la cote d'azur n'ont plus que le festival country à se mettre sous la semelle.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nous verront donc en compagnie de la douzaine de Free Riders du 06 quelques harleyistes et quelques roadsters apportaient par Jimmy. Comme dans une concentre Harley, les stands de vêtements et accessoires spécialisés dans le western et l'indian philosophie sont nombreux. Un truck américain venant de Belgique exposera une marchandise importante et sera une attraction à lui tout seul.

 

Le festival est l'occasion de retrouver des potes qui n'habite pas la région comme Karine et son mari qui ont tenu pendant des années le stand de restauration à notre Freedom. Au dernier moment Gérard verra son stand de bouffe lui faire faux bond et il me téléphonera pour que je le dépanne. Karine qui était en vacance descendra de Compiègne avec toute son équipe pour assurer le festival. Vous les retrouverez au stade de France pour la coupe du monde de rugby car c'est eux qui assureront la restauration.

 Si vendredi soir les Country Cooking ou les Mariotti Brothers ont assuré le spectacle, Samedi soir c'est le géant (pas par la taille !!) américain de la country Music qui déchainera la scène du festival. J'ai nommé : Charlie Mc Coy lui-même !!

 

 

 

 

 

Avec Charlie nous avions assuré la sécurité de son spectacle il y a 10 ans, ca avait été un super souvenir ou j'avais fait un boeuf musical en sa compagnie avec D.J Fontana (le batteur d'Elvis Presley) et Ahmed Mouissi (des Pow Wow) des mecs super cool !!!

 

Bien sur !! Ce festival ne pourrait avoir lieu sans la passion énorme que Gérard et Violette porte à cette musique et à tout ce qui touche les états unis avec une équipe de bénévoles très soudés. Chapeau donc !! Ou plutôt stetson pour cette équipe des country Dancers de Cagnes sur Mer quand on sait les difficultés administrative des pouvoirs public quand cela est organisé par une association sans parler des jaloux qui critiqueront toujours les organisations faite par les autres.

 

 

 

 

C'est une merveilleuse soirée que nous avons passé dans une nuit estivale chaude et étoilés des bannières yankee ou du ciel de la cote d'azur.

 

 

 

 

D'ailleurs les photos ne s'y trompent pas car blonde (my wife) ou brune (l'autre) sont bien bronzé par un soleil qui n'a jamais fait défaut depuis des mois et des mois. (On se souvient même pas quand est ce qu'il a plut)

 


 
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Published by biker06 - dans freeriders2
20 juillet 2007 5 20 /07 /juillet /2007 14:04

LES ETATS UNIS DESUNIS

ET DES FRANCAIS PARTAGES

 

 

 

 

 

 

La Guerre de Sécession ( la Guerre civile américaine) puise ses racines profondément dans l'histoire des États-Unis, née d'une opposition entre le Nord et le Sud qui remonte à l'époque de la naissance de ce jeune pays. Après la guerre d'indépendance, les États-Unis forment un État faible sous les articles de la Confédération ,qui se retrouve très vite insuffisante, elle est incapable notamment d'imposer des taxes ou de contrôler le commerce entre les États de l'Union. Elle n'est qu'une « alliance » entre les 13 États fondateurs, écrite rapidement pour parer au plus pressant, s'unir contre la métropole britannique. Mais en 1787, la question de l'inefficacité du gouvernement se pose de nouveau lors d'une dispute de frontière entre la Virginie et le Maryland. Une convention est alors appelée pour amender la Constitution. Cette convention fera bien plus que la simple tâche qui lui a été demandée, puisqu'elle écrira une nouvelle constitution, celle qui deviendra la Constitution des États-Unis d'Amérique.

 

 

 

 

 Il reste qu'il faut que cette constitution soit ratifiée, et cela par 9 des 13 États alors membres. Une clause avait été prévue pour abolir l'esclavage et garantir à tout citoyen américain les mêmes droits, mais devant la réticence de plus en plus forte des États du Sud, elle fut abandonnée. Devant le besoin de faire ratifier la nouvelle constitution, qui bouleversait les relations entre les États et le gouvernement fédéral, renversant les rapports de force, et passant d'une union d'États à un État d'union, la convention abandonne certains de ses amendements réformistes en vue de favoriser la signature d'une constitution impopulaire dans les États, et cela spécifiquement dans les États du Sud par tradition plus indépendantistes et plus enclins à refuser la tutelle d'un gouvernement fédéral.

 

 

 

 

 

 

 

 

L'esclavage avait été aboli dans les États du Nord et ceux-ci disposaient d'une main d'oeuvre mobile, disponible et à bon marché.

Le Nord était protectionniste, tourné vers un marché intérieur et animé par l'égalitarisme. Le Sud était quant à lui libre-échangiste, orienté vers l'Europe pour ses exportations de matières premières (coton, textile), mu par un esprit de tradition. La confrontation menaçait. Alexis de Tocqueville exprime d'ailleurs ses craintes à ce sujet dans son ouvrage De la démocratie en Amérique (1835).

En novembre 1860, le candidat républicain Abraham Lincoln est élu avec seulement 39,8% des voix. Les États du Sud, qui avaient annoncé leur sécession si Lincoln était élu, le virent comme une véritable déclaration de guerre et entamèrent aussitôt un processus de sécession de l'Union pour former les États confédérés d'Amérique. Un complot pour assassiner le nouveau président avant son investiture, précédé de nombreuses lettres de menace, est déjoué le 23 février 1861 à Baltimore.

Les États confédérés d'Amérique regroupent la Caroline du Sud, le Mississippi, la Floride, l'Alabama, la Géorgie, la Louisiane, le Texas, la Virginie, l'Arkansas, le Tennessee et la Caroline du Nord.

 

 

 

 

 

 

 

Le choix des nouveaux États et territoires de l'Ouest devenait déterminants. Le Sud espérait trouver dans l'Ouest un soutien pour le maintien de l'esclavage. Le Nord voulait au moins stopper toute propagation de l'esclavage dans d'autres États. La guerre de Sécession était prête alors à éclater.

 

 

 

 

 

 

 

LES FRANCAIS DANS LA GUERRE

 

La Guerre de Sécession est une guerre civile qui opposa, entre 1861 et 1865, les États confédérés d'Amérique dits du Sud aux États dits du Nord, loyaux à la Constitution des états unis d'Amérique.

Tout comme pendant la guerre d'indépendance, les Français sont présents dans la guerre de sécession. Napoléon 3 exprime des sympathies pour la cause des sudistes mais reste prudent. En revenche, il ne peut empêcher des volontaires qui sont des opposants à sa politique d'offrir leurs services au gouvernement de Lincoln.une alliance franco/anglaise  du gouvernement de Napoléon faillit voir le jour contre les états du nord. Car les 2 parties conservaient un important marché avec le sud.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On trouvera donc ! Des Français dans les 2 camps du général au simple soldat.

 

Petit historique du 10ème de Louisiane

 Le 10ème régiment d'infanterie de Louisiane a été assemblé à camp Moore à partir des 5 compagnies du 2ème Spécial Infantry Battalion, en Louisiane, durant juin et juillet 61, et entra au service de la Confédération le 22 juillet 61.

 

 

 

 

Son colonel était Mandeville de Marigny qui servit jusqu'à sa démission en juillet 62. Marigny était officier de l'armée française quelques années plus tôt. Aussi, il conçut le 10ème de Louisiane d'après les régiments français. Le Français était la langue utilisée par les officiers pour le drill (exercice).

 

 

 

 

 

 Après sa démission en 62, il fut remplacé par le lieutenant-colonel Eugène Waggaman, qui commanda le régiment jusqu'à la fin de la guerre contre les Anglais. Portant un uniforme de zouave à camp Moore,

  Le 10ème combattit dans tous les engagements de l'armée de Virginie du Nord de Williamsburg à Cold Harbor en passant par Gettysburg, dans la campagne de Shenandoah Valley du Général Early, et prit part au siège de Petersburg et à la campagne d'Appomattox.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le 18eme d'infanterie de Louisiane
"Créole Régiment"

 

18eme Louisiane était un régiment francophone ; les membres de sa compagnie G "Lafourche Créoles" étaient des "Cajuns", des Acadiens du bayou Lafourche dans le delta du Mississippi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les Français avec le sud :

 

Alfred Mouton (général du 18e de Louisiane)

 

 

 

 

 

 

 

Alfred Roman (Colonel du 18e de Louisiane)

 

 

Léopold Armant (colonel du 18e de Louisiane)

 

 

Kléber Gourdain (Capitaine du 18e de Louisiane)

 

 

 

Le Prince Camille De Polignac (général de division dans l'armée confédéré)

 

 

 

 

 

 

 

 

Le major Félix Dumonteil De la Greze , marié, commerçant à la Nouvelle Orléans. Il démissionne en décembre 1861 et devient en 1863 colonel du 14° de cavalerie Confédéré

 

 

 

Le capitaine Albert F. Pagnier (Co F). Employé à la Nouvelle Orléans , il s'engage à 25 ans, le 22 juillet 1861 à Camp Moore.

 

Capitaine Alphonse Jonte (Co I). Employé à la nouvelle Orléans, célibataire, engagé à 19 ans à camp Moore le 22 juillet 61.

 

Lieutenant Richard Clague  artiste réside à la Nouvelle Orléans , âgé de 41 ans, célibataire, engagé au 10° le 22 juillet 1861

 

Chapelain Louis Hippolyte Gache. Né en France le 18 juin 1817 à Beaulieu (Ardèche), Il suit le 10e dans tous ses combats. Décède à l'hôpital de st Jean de Dieu à Montréal le 8 octobre 1907

Les français avec le General Mc clellan (Nord)

 

Le Prince de Joinville

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le General compte Régis de Trobriand (il devient le second Français après Lafayette à porter le grade de General dans l'armée des états unis)

 

 

 

 

 

Le Duc de Penthièvre

 

 

 

 

 

  

Le Duc de Chartres (capitaine dans les rangs du Nord)

 

 

 

 

 

 

 

Le Comte de Paris (capitaine dans les rangs du Nord)

 

 

 

Gustave Cluseret (Français, général de l?armée nordiste, le 3e dans l'armée Américaine)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Félix Agnus né à Lyon le 5 mais 1839 (Brigadier general, le 4 e dans l'armée US

 

 

 

 

 

 

 

 

Un livre petit par la taille mais , enorme par son contenu chez decouverte galimard de Andre Kaspi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VOIR AUSSI L'ARTICLE SUR LA NOUVELLE FRANCE

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Published by biker06 - dans ETATS-UNIS
16 juillet 2007 1 16 /07 /juillet /2007 12:12

UN HOG DANS LE TOURNE BROCHE

Tout commença le vendredi 13 à 19H chez Maryse et « Cricri » pour un sanglier au tourne broche que Christian faisait déjà cuire depuis trois heures de l'après midi pour se finir le 14 juillet à quatre heures du matin.

Quelques free riders en compagnie de cousins du nord (Lens) de la France avaient répondu à l'invitation de nos hôtes pour cette nuit de fête nationale.

En attendant l'apéro constitué de bière à la pression, Punch planteur, pastis, Martini ou Whiskies, les filles patientaient dans le spas à 34° en présence de nos amis du nord qui étaient tout heureux d'avoir enfin du soleil et de la chaleur depuis leur arrivée.

Rendez vous compte la pluie et le froid pendant tout le mois de juin et la mi-Juillet dans toutes ces régions qui ne sont pas au sud de la France , nos amis sont aussi blanc que les mouettes bretonnes.

Les garçons profiteront de parler un peu foot en attendant l'arrivée des autres invités. Et oui !! Ce n'est pas tous les jours que nous avons les supporters d'un club qui va se casser la gueule à cause d'un entraineur (G.Roux) presque momifié qui veut encore remplir de fric sa future caisse en bois. Pour une fois que l'on peut se moquer du Racing, profitons en.

Bob, Roger, Gilbert étant arrivé avec leur moitié, on peut commencer à passer à table.

Charcuterie, taboulé, Tourte aux poireaux avec notre hog (sanglier qui était bien cuit), les desserts et le vin qui coulait à flot, mais quand est ce que je vais pouvoir faire le régime ?

Le feu d'artifice étant arrivé au bon moment pour faire une pause digestive. Nous sommes bien placés pour apprécier cette animation spécifique à notre fête nationale. Celui-ci étant tiré de la cathédrale, tout le bassin grassois peut profiter du spectacle. Mais qu'est ce qui ressemble plus qu'a un feu d'artifice, un autre feu d'artifice. Même gamin ! Cela ne m'a jamais branché.

Heureusement que les 2 filles des maitres des lieux commençaient à mettre l'ambiance qui ne la quitteront pas jusqu'à quatre heure du mat.

D'ailleurs Tatiana doit être montée sur des ressorts car elle n'a pratiquement jamais arrêtée de danser et de sauter. Notre DJ Bob n'ayant pas apporté sa panoplie, nous confions la musique à Séverine qui mettra toutes les musiques actuelles. Il valait mieux d'ailleurs !! Car autrement nous aurions eu droit à du Johnny Hallyday tout le long car, c'est la seule musique que connaît Christian.

Tout cela en continuant à consommer : Calva, limoncello ou Marc de Champagne, de toute manière c'est la fête et puis nous avons des » road captain » pour le retour.

Allez !! Hic on va s'y coucha maintenant.

 

 


  Ouaih ! je sais, il y en a qui vont dire que je n'ai pas mal au pied quand il s'agit de porter une fille dans ses bras
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Published by biker06 - dans FETES & SOIREES
16 juillet 2007 1 16 /07 /juillet /2007 08:58

Harley Davidson continue de faire du neuf avec du vieux.

Harley vise plus que jamais la clientèle européenne : sur les cinq nouveautés présentées pour 2008, deux s'adressent directement au Vieux continent. Fer de lance de cette offensive, la XR 1200 débarquera en France en automne 2008. Présentation.

Deux nouvelles Harley-Davidson tenteront d'envahir les routes européennes l'an prochain : le Sportster XL1200N Nightster et surtout la XR 1200

Une Nightster réglée pour l'Europe

La première est une nouvelle déclinaison du Sportster XL1200 : "réduit à l'essentiel et enragé, le Nightster réinterprète la légende Sportster avec un style néo-rétro affirmé et minimaliste", explique Bill Davidson  arrière petit-fils de l'un des fondateurs de la Harley-Davidson Motor Company.

Pas peu fier de sa nouveauté 2008, Bill ajoute que dans sa version européenne, le XL1200N bénéficiera "d'une suspension à course rallongée pour de meilleurs angles dans les virages des routes européennes". Une attention toute particulière qui illustre bien le souhait de la firme de Milwaukee de pénétrer davantage le marché européen...

Alors que l'ensemble clignotants/feux arrières LED est une première dans l'industrie du custom, le look de la Nightster se veut résolument "old-school" : selle solo, garde-boues avant et arrière tronqués qui exposent des pneus larges et ses jantes, moyeux, fourche, guidon, commandes aux mains et aux pieds de couleur noire...

 

 

 

Le Sporster XR 1200 devant l'accueil positif des clients et de la presse spécialisée, Harley a décidé  de donner le feu vert à cette XR 1200. Elle entrera donc en production au printemps prochain et investira les concessions européennes à la fin de l'été 2008...

Créée spécifiquement pour l'Europe, la nouvelle Harley-Davidson ne s'inspire pas moins d'une star américaine : la XR 750. Vouée corps et âme aux compétitions de dirt Track très appréciées outre-Atlantique, la mythique "sept-et-demi" se vante d'être "la moto la plus titrée de l'histoire du sport motocycliste"...

Tout d'abord, la nouvelle XR 1200 est le fruit d'une collaboration étroite entre la firme de Milwaukee et le staff européen de Harley-Davidson :

Harley souhaite rappeler sa réelle expertise dans les motos "sportives". Ainsi la XR 1200 se pare d'un bicylindre de 1200 cc à injection électronique toujours refroidi par air, "le plus puissant de chez Harley Davidson".

 

 

 

 

 

La nouvelle Harley reçoit également des suspensions Showa, dont une fourche inversée de 43 mm qui devrait offrir à la XR 1200 une tenue de route digne de ce nom. Les freins Nissin "hautes performances" devraient quant à eux permettre au pilote d'exécuter de savants freinages de Séminoles !

Outre sa capacité à accélérer et freiner fort, l'américaine offrirait d'après ses concepteurs "une prise d'angle généreuse". De quoi enfin taxer les européennes et les japonaises dans les virages.

Annoncée aux environs de 12 000 ? TTC

 Les autres nouveautés Harley-Davidson 2008

Autre nouveauté 2008 chez Harley-Davidson : la Rocker s'apparente à un custom très bas et allongé. Il sera équipé du nouveau train arrière "Rockertail", qui "rattache directement le garde-boue enveloppant au bras oscillant, au-dessus d'un large pneu de 240 mm". Le style général épuré et les jantes cinq bâtons confèrent à cette Harley un look résolument moderne

La Fat Bob compte parmi les nouvelles venues, aisément reconnaissable au sein de la famille Dyna grâce à son double optique avant et son imposante fourche de 49 mm de diamètre. " Le nouvel échappement Tommy Gun est un bijou de performance, tandis que la selle confort et le guidon style Dragster rendent instantanément le pilote cool"

De leur côté, les VRSC 2008 seront équipés de la version "haute performance du moteur V-Twin Révolution à refroidissement liquide, qui passe de 1130cc à 1250cc et qui génère 123 chevaux

 

 

Chez les Touring, la contenance des réservoirs est revue à la hausse - elle atteint désormais 22,7 litres -, le confort de selle est encore amélioré et l'ensemble des modèles recevront de nouveaux freins Brembo

Signalons aussi la production en série limitée "105th Anniversary"

Enfin, 2008 marquera l'arrivée d'un nouveau système ABS (Anti-Lock Braking System) il est bien dommage  que pour l'electra il n'y a toujours pas de série des sièges chauffants, une marche arrière, un GPS, la goldwin possède tout cela avec un abs depuis fort longtemps.

 


 
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Published by biker06 - dans freeriders2
10 juillet 2007 2 10 /07 /juillet /2007 17:47

 

LA FABULEUSE HISTOIRE DU FACTEUR CHEVAL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Joseph Ferdinand Cheval, plus connu sous le nom du facteur Cheval, (19 avril 1836 à Charmes-sur-l'Herbasse, Drôme, France  19 août 1924 à Hauterives, Drôme) était un facteur français qui passa 33 ans de sa vie à édifier un « Palais idéal » et huit années supplémentaires à bâtir son propre tombeau, tous deux considérés comme des chefs-d'oeuvre de l'art naïf.

 

 

 

 

Les Free riders qui sont allés voir ce palais idéal en sont revenus émerveillés par tant de génie

Ce fut sans doute le moment le plus inoubliable de notre balade qui devait se terminer dans le Vercors.

Pat rend hommage à un métier qu'il a fait pendant 30 ans et qui selon lui est le plus beau métier du monde  tel  W. Cody  dit Buffalo Bill avec le poney express, j'ai assuré par vents et marées, pluies et soleil, froids ou chaud en essuyant ma selle de moto pour plus de 300000 kms de tournée et 250 tonnes de courriers en étant le messager du coeur.

J'ai côtoyé les plus grands artistes du show biz français ou américains et les grands de ce monde qui ont été locataires ou propriétaires de villas somptueuses sur mes tournées respective de Valbonne, Châteauneuf de Grasse ou Mougins. Certains m'ont reçu avec amabilité et simplicité d'autres étaient plus distant, mais tous m'ont laissé d'excellents souvenirs.

 

 

 

 

Le 12 juillet 1867, F. Cheval est officiellement nommé « facteur aux postes ».

En 1869, il est affecté à Hauterives, à une douzaine de kilomètres de son village natal, ayant dès le début de ses longues tournées, qui n'avaient bien évidemment pas le même rythme que les tournées cyclistes ou motorisées d'un « Facteur » rural du XXIe siècle, il occupe ses heures de randonnée à de longues rêveries au cours desquelles il bâtit un « palais féerique »

 Durant l'une de ses tournées, son pied bute contre une pierre, manquant de le faire tomber sur le chemin.  Ayant été attiré par la forme curieuse de la pierre, il la ramasse et la glisse dans l'une de ses poches avec l'intention de la regarder plus tard à tête reposée.

Dès le lendemain, repassant au même lieu, il constate la présence d'autres pierres ayant des formes encore plus singulières et, à son goût, plus belles que celle qu'il avait trouvée la veille. Il se fait alors la réflexion que, puisque la nature pouvait « faire de la sculpture », il pourrait très bien lui-même, fort de ses longues rêveries préparatoires, se faire architecte, maître d'oeuvre et ouvrier dans la construction d'un « Palais idéal ».

Durant les 33 années qui suivent, Ferdinand Cheval ne cesse de choisir des pierres durant sa tournée quotidienne. Revenu à son domicile, il passe de longues heures à la mise en oeuvre de son rêve, travaillant de nuit à la lueur d'une lampe à pétrole. Il est alors considéré comme un excentrique par les gens du cru, qui ne disposent pas de la vision d'ensemble qu'avait l'architecte.

Cheval passe les vingt premières années à construire la façade Est du « Temple de la nature ». Le Palais est un mélange très personnel de différents styles architecturaux, avec des inspirations puisées aussi bien dans la Bible que dans la mythologie hindoue. Les pierres sont assemblées avec de la chaux, du mortier et du ciment.

Ferdinand Cheval achève la construction du Palais Idéal en 1912.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TOME 1 & 2 Facteurs en France (Chronique du petit matin) livres que vous trouverez à la FNAC


 

Aimé Blanc est l'un de mes confrères postier, écrivain de son état. On lui doit des oeuvres comme : «  Contes de ma Provence », «  Rien pour moi facteur ? » ou encore des oeuvres plus psychologiques «  le poids d'un homme ».

 

Mais ma préférence ira à ce roman de science fiction qui n'a rien à envier aux auteurs les plus spécialisés dans le genre.

 

Je possède «  le drame de l'an 3000 » depuis plus de 15 ans et il n'a pas pris une ride.

 

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Published by biker06 - dans HISTOIRE
6 juillet 2007 5 06 /07 /juillet /2007 07:21

 

 

 

 

 

Tout ceux qui me connaisse m'ont toujours vu avec un appareil photo à la main pour mitrailler le plus souvent possible les moments inoubliables que nous avons passé ensemble lors de concentrations motos ou bien de balades à travers les routes de France et de Navarre.

 Le numérique actuel permet de faire un nombre important d'images pour un prix défiant toute concurrence puisque celle-ci seront stocké sur le disque dur de votre ordinateur ou sur un CD pour ne pas encombré celui-ci. Les meilleures seront conservées, les autres finiront dans la poubelle.

 Les retouches d'images ou d'effets spéciaux seront réalisées au travers d'un logiciel. Quoi de plus facile !!

 Rendez vous compte à l'époque du 24x36 reflex, il fallait maintenir le barillet d'amorçage et débrayer par dessous le boitier pour faire une photo superposé. Ou encore utiliser de la vaseline ou un collant de femme devant l'objectif pour faire un flou artistique. Plus tard viendra les filtres cokin pour nous faciliter la tache. Pareil pour le développement, des labos improvisés dans la salle de bain permettaient de tirer quelques clichés en noir et blanc immédiatement. Et pour la diapositive japan diffusion vendaient des kits qui revenaient extrêmement cher. A coté de ca on préférait la marque revue qui développait les diapos pour un prix 5 fois moins cher.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quelle entreprise tout cela !! Mais pourtant c'était bien plus passionnant que maintenant et la prise de vue était traitée avec bien plus d'égard et de respect. Le plaisir de faire la photo parfaite était jubilatoire et nos maitres se nommaient David Hamilton ou Owe Ommer pour les fanas de la marque minolta comme moi !!.

Je dois posséder plus de 15000 diapos avec des séries diverses : Florales, monuments, portraits, paysages, et les starlettes du festival de cannes.

Non seulement j'étais passionné par la photographie mais je collectionnais les appareils photos.

Si la phobie des salons de collection m'a passé depuis longtemps, je possède actuellement une collection de plus de 300 appareils photos qui vont de la chambre de voyage au daguerréotype et du 6x6 aux appareils insolite s'étendant d'une période de 1867 à 1981.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En Mars 1980 la gazette de l'hôtel Drouot publiait pour la première fois un catalogue de plus de 200 appareils photos accompagnés de leur cote qui sera mis à jour d'années en années.

A partir de la les collectionneurs du monde entier s'arracheront les pièces les plus rare.

Je vous laisse découvrir une partie de ma collection, des plus curieux au plus reconnus.

Il est intéressant de signaler qu'aux yeux d'un collectionneur, des modèles relativement récents et de prix modeste mais curieux et devenu rares peuvent honorablement côtoyer des modèles plus anciens. Un appareil a soufflet de style kodak Pocket avec soufflet vert ou rouge a bien sur plus de valeur qu'un soufflet noir car sa production en version luxe sera limité.

Si dans les années 70 la production des motos japonaises envahiront le marché de ces engins fiable et moins cher au risque de faire couler les marques européennes et Americaine, il en fut de même pour les marques d'appareils photos française ou surtout allemande.

Les Zeiss Ikon, Voighlander, Rollei, Leica seront remplacé par les canon, minolta, nikon ou pentax.

 

 

Je ne peux vous presenter tous mes appareils photos et mes livres concernant le sujet car l'article serait beaucoup trop long.

Pat Giordano  

 

 

A gauche  des chambres de voyages 13x18 de la photographie vulgaristrice de Paris objectif Roussel 1895 et au milieu un cartrige kodak n°4 1897

A droite des folding n°3 et un detective Erneman aplanat 6,5x9

A gauche: un detective en bois tres soigné sans marque, en dessous le stylophot de secam fabrication francaise et un petit minox (appareil espion) en dessous des Rolleicord & rolleiflex

A droite: Miranda et Mercury  (usa rare) au milieu kiev (appareil russe ) en dessous des leica

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A gauche: chambre de voyage et jumelle mackenstein Paris 1895 en 9x12

A droite paquet malboro et canette coca appareil photo,au milieu un klapp et en dessous livre appareil photo fait par le gouvernement francais pour un diplomate à l'ambassade de kiev (espion) fabrication unique , valeur inestimable vers 1923

 

 

 

 

 

 

 

 

Stereoscope de table accompagne de son glyphoscope de jules Richard. Permettait de realiser des photos en relif (3D) an 1905

plusieurs vu de la provence Nice ,Marseille,Avignon sous plaque en verre dans le stereoscope

*Tous les appareils photos presentés sur cette page m'appartiennent et sont en etat de marche et ne sont pas à vendre

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2 juillet 2007 1 02 /07 /juillet /2007 16:19

Caricature des préparateurs Harley-Davidson et custom

 

Voyons si vous connaissez bien les classiques de la kustom kulture.

 

Voici 12 des plus grands préparateurs motorcycle américains.

Ils sont identifiés par les chiffres de 1 à 12.

En voici la liste dans un ordre différent de la numérotation de chacune des vignettes.

Fred Kodlin

Rick Fairless

B.Lane

Jerry Covington

Matt Hotch

Arlen Ness

Eddie Trotta

Indian Larry

Corie Ness

Dave Perewitz

Kendall Johnson

Andy Simpson

 

 

 

Saurez-vous les reconnaitre ? Identifiez les et donner leur nom dans les commentaires pour chaque N°. Le vainqueur se verra attribuer la citation de : HISTORIAN OF THE BIKER CULTURE est aura tout le respect qu'il se doit pour sa connaissance du milieu Harley.

 

 

 

(Faites un copier/coller des noms et rajouter la numérotation qui convient)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CA Y EST ! VOUS AVEZ TROUVE , VOUS ETES SUR DE VOTRE CULTURE BIKER

RETOURNEZ DANS FREE RIDERS AVEC VOTRE COPIER COLLER DE TOUS LES NOMS ET RAJOUTER LE N° QUI CORRESPOND

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